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建设好的甘孜州甘孜县甘扎路。王云汉摄
四川第二批“四好农村路”示范县即将揭晓，“四好农村路”到底示范什么、有什么效果？记者走访了部分省级示范县。
看点一
建得快也管得好 财政保障有力度
在这份候选名单上，金堂县、甘孜县同时在列。一个是全省“主干”城市的郊县，一个是全国“三州三区”深度贫困县，建设标准能一致？“它们是各自区域内的佼佼者。”省交通运输厅公路局相关负责人表示。
数据可以佐证。金堂县乡镇、建制村和组（社）通畅比例100%，等级农村公路比例100%，农村公路安保工程、标志和客运设施全覆盖，实现100%的镇通公交、99.5%的建制村（社区）通客车。甘孜县在全省民族地区和深度贫困县率先实现100%的乡镇、建制村通硬化路，以及县、乡、村道路危险路段安保工程和客运设施全覆盖。
记者注意到，甘孜县自2015年以来，年均完成农村公路投资额2.5亿元，是其财政本级收入的5倍。甘孜县交通运输局局长汪双江说，县上把交通脱贫攻坚作为“头等大事”来抓，建立起农村公路建设重大事宜党政一把手负责制。
金堂县则以“群众铺底子、政府盖面子”的模式，加快项目建设。淮口镇龚家村仅用半年时间，扩建了63公里的进村水泥路。“以前只有3.8米宽，大车不好错车，企业不愿意来。”村支书黄克洪指着5.5米宽的新路说。现在路修好了，大型农业开发公司也进来了，村上集体栽种油橄榄，还做采摘、农家乐等体验式消费，经济一下就带动起来了。
财政保障力度也强。金堂县农村公路的建、管、养三个环节均纳入县财政拨款。甘孜县“修好一条路、管一条路”，每年预算道路管养的专项资金，按不低于5%的比例逐年递增。
看点二
结合产业发展、新村建设 带动脱贫奔康
2017年才摘掉国贫县“穷帽”的南部县，也进入了候选名单。刚脱贫也能当先进？“南部县把‘四好农村路’建设和脱贫攻坚密切结合，修建产业环线。”上述公路局相关负责人表示，这为我省贫困地区脱贫致富提供了示范。
在南部县八尔湖镇纯阳山村第一书记魏小杰看来，没有路，村里的脱贫奔康（食用菌）产业园就建不起来。森肽集团曾来考察，却因路窄，通行不了运送食用菌底料的大车，没了下文。2016年底，宽敞的通村路修通后，森肽集团随即入驻，食用菌大棚一个个建立起来，村民们因此受益。
贫困户姚素琼一家，以前只能靠种水果和政府补贴生活。现在她在食用菌产业园管一个大棚，年收入10万元以上。眼看着村里环湖绿道修好后，游客越来越多，姚素琼还动了经营农家乐的心思。
南部县结合产业发展、新村建设、乡村旅游、脱贫攻坚等，全域规划建设农村公路网，形成了“村村覆盖、社社相通、线线相连、四通八达”的公路路网体系，并围绕脱贫产业基地和脱贫奔康产业园，配套了1900余公里产业路，全县2.8万户贫困群众人均增收4500元以上。
路好走了，出行服务也要跟得上。盛夏，犍为县清溪镇茉莉花产业基地，一辆辆便民小巴穿行在田间地头，运送着“赶集”的村民。“到镇上只要5块钱。”村民潘勇说，夏天来度假的游客多，农家乐不好停车，好多人也坐这小巴。
围绕产业修农村公路的同时，犍为县大力推行公交便民，由财政贴补，在全省率先开行乡镇到村8座及以下便民小客车，并实行区域经营、电话预约、上门接送，30个乡镇全覆盖。
看点三
乡村路融入乡村旅游 助力乡村振兴
一条条宽阔的柏油路“开”进半山，一群群游人沿着路来到茶园，采茶、制茶、喝茶……7月20日，星期五，雅安市名山区银木村村民罗军又开始了周末幸福的忙碌。
“都是老顾客，要耍到星期一才走。”他乐呵呵地说，“四好农村路”至美绿道建成后，茶园变成了公园，顾客变成了常客，收入是看着上涨。下一步，他准备把自家改造成中高端的民宿。
“以前出村要20多分钟，现在只要10来分钟。”银木村支部书记彭启华介绍，至美绿道修好后，游客也多了，村民自发办起“茶家乐”，现全村已有10多家。
名山区有茶园35万亩，人均1.5亩，道路早已连通茶园。名山区副区长魏存谊介绍，去年，名山区打造至美绿道，将原本孤立的茶园连点成线、连线成片，引导茶产业从一产向二产、三产过渡。今年上半年，万古乡农户收入配比已从90%种植、10%其他变为50%旅游、50%种植及其他。
据了解，“四好农村路”建设中，我省按照“路就是景、美丽农村路就是旅游产品”的思路，制定了农村公路与乡村旅游融合发展指导意见，鼓励农村公路多层次、全方位、高质量服务支撑乡村旅游资源开发。到2020年，每个县（市、区）至少建成一个“路旅融合”发展示范项目，推动农村公路更好服务和支撑乡村振兴和农业农村现代化。（颜斯睿 本报记者 王眉灵）
