12月26日,兰新高铁新疆哈密站旅客准备乘坐当天首趟动车出行。
“现在这高铁方便的很,上乌鲁木齐回哈密随便一天就能跑个来回……”12月26日,在兰新高铁哈密站准备乘坐动车出行的旅客李鸿文说。当天,是兰新高铁全线开通运营四周年的日子。铁路部门统计数据显示,四年来兰新高铁累计发送旅客超过5000万人次。哈密站始建于1959年,经过了几次改建已经成为了继乌鲁木齐火车站之后新疆的第二大站。
12月26日,兰新高铁新疆哈密站乘务员在引导旅客上车。
兰新高铁是我国重要的铁路大动脉,全长1777公里,于2009年11月4日开建,2014年12月26日全线开通运营。兰新高铁创造了我国一次性建设里程最长、途径海拔最高、通过风区最多等多项高铁建设之最。与1962年开通的兰新铁路相比,旅客乘坐动车从乌鲁木齐到兰州所用时间缩短了一半。
兰新高铁开通后,在东端,形成了兰州——西宁1小时都市经济圈;在西端,以乌鲁木齐为中心的一至三小时交通圈也已形成;在整条线路上,兰州和乌鲁木齐及沿线各城市实现了朝发夕至,让“早吃牛肉面,晚吃羊肉串”的期待变成了现实。
12月26日,兰新高铁新疆哈密站当日首趟动车组列车开行。
“看到疾驰的动车,成就感和自豪感油然而生……”兰新高铁军马场站3608高铁养护先峰队党支部书记李开林说。3608高铁养护先锋队的工作区域大部在海拔3000米以上的祁连山腹地。四年来,3608高铁养护先锋队克服高寒缺氧的困难,保障着兰新高铁的安全平稳运行。正是有像3608高铁养护先锋队一样数以千计的高铁工作者不分节假日,常年坚守在工作岗位上,兰新高铁运营四年来才得以安全平稳地为旅客提供了优质、安全、高效的旅行服务。
12月26日,兰新高铁新疆哈密站乘务员准备开始新的旅程。
2017年7月9日,随着宝(鸡)兰(州)高铁的开通运营,西安至乌鲁木齐段的高铁线路全线贯通。中国境内的丝绸之路以高铁的形式实现了贯通和连接,兰新高铁沿线各地的互联互通也再次升级,成为沿线各地各族群众奔向美好生活的快车道。正如旅客吐尔逊·吐尔迪所说:“这四年我坐过40多次高铁,真快、真方便、真舒服……”